Ducati Planet

Motogp 2011 - Jerez - Commento

2011-04-06T08:50:00.000+02:00

amici come ben sapete e oggi è mercoledì e non ho scritto nessun post nel blog della gara della motogp di domenica perchè son senza parole data la grandissima ca****a che il dottore ha combinato...
qui non si tratta di dire se il dottore avrebbe vinto o meno la gara ma proprio non ho
parole per descrivere un errore tale che nemmeno un motociclista alle prime armi avrebbe commesso...
sarà anche un errore di guida ma è sempre una grandissima ca***ta....
soprattutto perchè in condizioni di asciutto questa ducati non è che sia un fulmine di guerra no?
quindi in una gara dove si poteva fare almeno una buona posizione 1°, 2° o 3°
perchè buttare tutto al vento?
certo ci saremmo accontentati di un podio arrivato grazie a "Giove Pluvio" ma è pur sempre meglio di niente no? (senza nulla togliere al podio di Nicky naturalmente)
mah non ci si crede aggiungo come la figura indescrivibile (in negativo) del'Inter in Champions ieri sera ( e io sono interista...)...
buona giornata a tutti amici vicini e lontani...

Motogp 2011 - Jerez - Orari Tv

2011-03-31T11:27:00.000+02:00

Questa domenica vedremo il 2° appuntamento del mondiale Motogp a
Jerez ed ecco gli orari in tv:

Venerdì 1 aprile - Italia1
h. 00:40 Grand Prix - Prove (sintesi)
Sabato 2 aprile - Italia1
h. 13:30 Grand Prix Moto
h. 13:55 MotoGP Qualifiche (diretta)
h. 15:00 125cc Qualifiche (sintesi)
h. 15:10 Moto2 Qualifiche (diretta)
Domenica 3 aprile - Italia1
h. 10.45 125 cc gara (diretta)
h. 12.15 Moto2 gara (diretta)
h. 14.00 MotoGP gara (diretta)
h. 15.00 Fuorigiri

Donington Park - Sbk - Pagelle

2011-03-31T08:36:00.000+02:00

Amici a causa di una sequenza di problemi del blogger (cioè io)
non sono riuscito a aggiornarvi puntualmente dopo la gara di Donington Park
di domenica scorsa ma cerchiamo di rimediare al più presto con le
pagelle:

Checa voto 9 - Gara 1 tutta in salita per una pessima partenza e recupero
   fino al 3° posto, gara 2 vinta con relativa "tranquillità"

Melandri voto 9 - Battagliero in entrambe le manches è il pilota che
   si conferma il principale avversario di tutti quelli
   che cercano di vincere il titolo del mondo

Biaggi voto 4 - durante tutto il weekend ne combina 1 più del diavolo
   ostacolando gli altri piloti in qualifica in modo
   plateale (secondo me), cade 2 volte, gare opache con
   addirittura bandiera nera in gara 2 per partenza anticipata
   max deve tornare quello dello dello scorso anno
   altrimenti sarà dura per lui combattere con Checa e
   Melandri per il titolo mondiale

Smrz voto 6 - E'stato in testa in gara 1 fino agli ultimi 2 giri quando poi
   causa gomme probabilmente ha ceduto di "botto" la prima posizione
   a Melandri, gara 2 in ombra ...quindi la media voto è un 6..

Camier voto 7 - Finalmente il pilota inglese ci ha fatto vedere di che pasta è fatto
   con 2 gare di ottimo livello. era ora anche in base alla super aprilia di
   cui dispone

Skyes voto 7 - Idem come sopra... Finalmente rivediamo una verde ninja a combattere per
   le posizioni che contano.. ottimo motore (vedendo le immagini
   dalle telecamere onboard) peccato per la caduta in gara 1

Haslam voto 6,5 - Pilota da 8 ma moto da 4,5...la Bmw non riesce ad essere incisiva
   come nello scorso anno ma il pilota ci mette molto del suo

Haga voto 6,5 - Forse è la volta buona che il pilota esce dalla "crisi" profonda di prestazioni
   che lo perseguita dallo scorso anno speriamo continui in questa direzione

Rea voto 5 - Nè carne nè pesce.. piuttosto che cadere come suo solito quando cerca il 110%
   arriva alla fine delle gare che è un buon passo avanti ma come prestazione
   velocistica ancora non ci siamo...

Fabrizio voto 5 - il pilota romano non si trova a suo agio con la moto che non è nemmeno un
   "fulmine di guerra" ma se non ci sono miglioramenti da entrambe le parti
   la sua stagione è tutta in salita..

Donington Park - Sbk - Orari Tv

2011-03-23T17:57:00.000+01:00

Per chi si fosse dimenticato questo weekend presso il circuito inglese di Donington Park
c'è il secondo appuntamento della stagione 2011 Superbike.
Ecco gli orari tv per non perdere nemmeno 1 minuto di questa festa del motociclismo:

Sabato 26 marzo

La7
11:40 - World Superbike Gran Premio di Donington Park - Qualifiche
15:55 - World Superbike Gran Premio di Donington Park - Superpole

Domenica 26 marzo

La7
12:00 - World Superbike Gran Premio di Donington Park - Gara 1
16:25 - World Superbike Gran Premio di Donington Park - Gara 2

E giusto per ricordarci di cosa ci ha offerto il circuito inglese nelle
edizioni precedenti eccovi un paio di filmati "d'altri tempi" cioè del 2001:

Grandissimo BB forse è una delle rarissime volte più veloce del grandissimo pure lui Bayliss....

Motogp 2011 - Qatar - Dopo gara e pagelle ai piloti

2011-03-21T16:14:00.000+01:00

Finalmente abbiamo visto la prima gara della stagione della motogp
perchè non se ne poteva più di aspettare...

La corsa : voto 8. Pronostici che si sono trasformati in realtà e battaglie un pò
   tra tutti i vari piloti. bene...

Stoner: voto 10 Appena arrivato in Honda ha subito ottenuto sul campo
   il grado di "comandante in capo" in quanto ha stracciato
   tutti in lungo e in largo soprattutto i compagni di team.

Lorenzo : voto 9 Sebbene la Yahama non è una Honda (anche il nome in
   effetti è diverso) ci mette molto del suo per stare attaccato
   il più possibile alla lepre Stoner. Quando ci saranno evoluzioni
   meccaniche e elettroniche alla sua moto il campionato se lo
   contenderanno lui e l'australiano.

Pedrosa : voto 8 E' già uscito con le ossa rotte dal primo confronto con stoner.
   Urge subito alla prossima gara una vittoria per non entrare
   in "depressione" e lasciar scappare anche questo mondiale.

Dovizioso : voto 7,5 Combatte ma ancora non mi convince soprattutto con quel
   "razzo" di moto che ha sotto il sedere.

Simoncelli : voto 7,5 leggasi dovizioso siamo più o meno allo stesso livello

Spies: voto 7,5 rimasto un pò "tappato" nel traffico all'inizo gara si
   ricorda poi come battagliava in Superbike quando vinse il
   titolo mondiale e sorpassa il dottore sulla Ducati.

Rossi : voto 6,5 certo il dolore fisico della spalla ci sarà stato, la moto non è
   ancora la moto da battere ma la prestazione è un pò sottotono

Edwards : voto 6,5 "Texas Tornado" non delude con il mezzo che ha a disposizione

Hayden : voto 6 Povero Nicky gli capita sempre qualche incidente davanti e perde tempo
   a inizio gara, ma provare a qualificarsi meglio no?

Capirossi : voto 4 Sfortunato nella caduta di De Puniet dove si infortuna e si ferma ai box

Elias: voto 0 un pilota che sembrava un onesto pilota adesso sembra l'ombra di se stesso.

Se il buongiorno si vede dal mattino....

2011-03-20T13:02:00.000+01:00

Oggi apriamo questo post pre-gara del Qatar con una grande domanda...
Ma prima facciamo un breve passo indietro....
Quando Doohan era in honda era un campionissimo sia per doti naturali sia per
motociclette superiori agli avversari...Poi arrivò Valentino in Honda e Yamaha e la storia si è ripetuta un
pò come Doohan...
Adesso abbiamo Stoner che appena salito sulla Honda và come un treno... e non è che prima
fosse un "fermo" come pilota avendo vinto il titolo motogp nel 2007 con la Ducati.
Ecco ormai la mia domanda l'avrete intuita (almeno spero)... ed è
"E' o non è Stoner il nuovo successore di Valentino nella storia del motociclismo?"
Certo non è una frase mica da poco.
Ci sono molti piloti con la P maiuscola (Lorenzo, Pedrosa, Valentino) un gruppetto di buoni piloti
(Dovizioso, Simoncelli, Spies, Capirossi) e poi un gruppone di piloti onesti senza
infamia e senza grandi lodi nella motogp di oggi.
Però l'unico che sembra essere una spanna sopra gli altri è Stoner.
A parità di cambio di motocicletta e team nello stesso anno tra lui e Valentino
c'è come un abisso dell'oceano o no?
Non voglio mettere in dubbio le capacità di Valentino ma sempre nella storia dopo un
grande campione ne arriva subito un altro o no?
Basta anche guardare in Formula 1 dopo la morte di Senna abbiamo avuto un decennio più
o meno dominato in lungo e in largo da Schumacher e Hakkinen, dopo Schumacher abbiamo avuto Alonso, Hamilton, Vettel.
Certo per quanto riguarda la motogp è un pò presto per trarre conclusioni visto che siamo
solo alla prima gara del mondiale ma se il buongiorno si vede dal mattino quest'anno per
tutti i team non-Honda non credo rimangano molti posti sul podio più alto delle gare tra Stoner e
Pedrosa .. mah spero di sbagliarmi.

Qatar - prove libere motogp

2011-03-18T07:56:00.000+01:00

Come volevasi dimostrare uno Stoner "classico" è sempre in cima alla lista dei

tempi delle prime prove libere del Qatar di ieri.

Però ci sono un paio di aspetti leggendo la classifica dei tempi che mi

fanno nascere qualche dubbio.... e ve li espongo...

Senza nulla togliere a Barberà ma com'è possibile che la sua Desmo16 che immagino
non sia perfettamente uguale a quella del dottore è in 3a posizione dopo prove anche nei
giorni scorsi un pò difficili? Eppure non definirei un "cancello" la Desmo16...
Oppure Barberà ha tentato un giro "alla morte" con gomme da qualifica? mah

continuiamo...

Prestazione di Valentino:

anche qui sorgono dubbi amletici... com'è che pochi giorni fà la moto non andava nemmeno

a spingerla e adesso è 5° abbastanza vicino alle Honda?

Valentino andava "al risparmio" durante i test? Ha tentato un giro di qualifica per avere

un idea delle prestazioni massime? Ma soprattutto la spalla gli permetterà di avere forza e

sensibilità per la durata di tutta la gara di domenica?

Ai posteri l'ardua sentenza...

A parte Stoner poi tutti i piloti di punta son tutti vicini distanziati di un decimo o

poco più quindi da qui alle qualifiche i risultati potranno cambiare mille volte...

L'unico pilota che mi ha deluso anche se siamo solo al giovedì è il nostro

Nicky.... è troppo lontano come mai? Speriamo in un recupero nel weekend

altrimenti la stagione inizia in salita tipo "scalare il k2 senza attrezzatura".

Motogp 2011 - Si inizia!!!

2011-03-17T08:38:00.000+01:00

Oggi finalmente parte ufficialmente la stagione 2011 della Motogp.
Dopo prove e test vari effettuati anche nei giorni scorsi finalmente
i nostri e vostri beniamini scenderanno in pista per conquistare i primi
punti mondiali con la gara del Qatar.

Ecco gli orari televisivi per seguire tutte le prove e la gara di questo weekend motoristico:

Giovedi 17 marzo
ore 16.00-16.40 - Prove libere 1 - 125
ore 16.55-17.40 - Prove libere 1 - Moto2
ore 17.55-18.40 - Prove libere 1 - MotoGP
ore 18.55-19.35 - Prove libere 2 - 125
ore 19.50-20.35 - Prove libere 2 - Moto2
(tutte trasmesse in diretta su Mediaset Premium)

Venerdi 18 marzo
ore 16.00-16.45 - Prove libere 2 - MotoGP
ore 17.00-17.40 - Prove libere 3 - 125
ore 17.55-18.40 - Prove libere 3 - Moto2
ore 18.55-19.40 - Prove libere 3 - MotoGP
(tutte trasmesse in diretta su Mediaset Premium)

Sabato 19 marzo
ore 0.40 - Prove libere - Italia 1 - sintesi
ore 16.00-16.40 - Qualifiche - 125 - diretta Italia 1
ore 16.55-17.40 - Qualifiche - Moto2 - diretta Italia 1
ore 17.55-18.55 - Qualifiche - MotoGP - diretta Italia 1
ore 19.20-19.40 - Warm Up - 125
ore 19.55-20.15 - Warm Up - Moto2
(tutte trasmesse in diretta su Mediaset Premium)

Domenica 20 marzo
ore 16.00-16.20 - Warm Up - MotoGP (diretta Mediaset Premium)
ore 17.00 - Gara - 125 - diretta Italia 1
ore 18.15 - Gara - Moto2 - diretta Italia 1
ore 20.00 - Gara - MotoGP - diretta Italia 1

L’ora indicata è riferita all’inizio dell’evento ed è l’ora italiana

Troy Bayliss a Lugano (Ch) - "io c'ero"

2011-03-11T19:54:00.000+01:00

Oggi è stato un pomeriggio diverso dal solito in quanto con un mio amico
Ducatista con la D maiuscola siamo andati al negozio Ducati Ticino di Lugano
per l'evento "Troy Bayliss a Lugano"...
Naturalmente eravamo provvisti di macchine fotografiche e foto stampate in casa per
la ricerca di un autografo e di una foto con IL campione dei campioni ....
e così è stato ...
E comunque non ci sono parole per la gentilezza di Troy a farsi filmare, fotografare
e autografare ogni accessiorio immaginabile degli amici Ducatisti...
Grandissimo TROY un signore con la S stramaiuscola...

Troy Bayliss a Lugano (Ch)

2011-03-08T11:36:00.000+01:00

Amici se abitate in zona Lugano (Svizzera per chi non lo sapesse) questo venerdì
dalle 16.30 ci sarà un appuntamento imperdibile con Troy Bayliss...

Credo ci sia la possibilità di fare una foto con il campione e magari anche un autografo...
Quindi preparate macchina fotografica e oggetti ducati e andate da Troy...
Io sono là al 200% anche se ho già la foto con Troy e il suo autografo in un poster
e sulla maglietta...

Per maggiori info vi lascio il link del sito del negozio Ducati:
Ducati Ticino

Considerazioni varie dopo Ducati Motogp Night

2011-03-05T10:49:00.000+01:00

Dopo l'evento Ducati di ieri in piazza maggiore a Bologna mi sono venute alcune domande
che sicuramente molti Ducatisti si saranno fatte già prima di me...

1) Come mai quest'anno c'è stata una così grande festa prima dell'inizio del mondiale?
   Se non ricordo male (magari ricordo male e in tal caso mi scuso...)
   gli anni passati non sono state fatte queste grandi manifestazioni no?


2) Valentino dice che la moto è veloce in accellerazione ma devono migliorarla
   ancora in molte (aree pesi, ciclistica , ecc ecc) ma come mai Stoner
   riusciva a farla andare "come un treno?", certo non era la stessa moto ma
   quella di 1 anno vecchia....

3) Sarà impossibile ma avrei voluto vedere Troy Bayliss a fare un test con la
   nuova motogp Ducati per vedere se è proprio "un cancello" o se sono i piloti
   attuali sono "leggermente" scarsi...
   Per Bayliss vale la vittoria di Jerez in motogp mettendosi davanti a tutti i piloti
   della motogp senza che fossero caduti o con problemi vari giusto per ricordarsi bene...

4) Come mai sono già uscite i monster 796 con la livrea di Valentino e Hayden?
   Di solito i vari 998 Bayliss, Ben Bostron, Hodgson non uscivano a anno inoltrato?
   Sempre questioni di marketing?
   Poi non parliamo delle livree che sono secondo il mio parere orrenda quella del
   Dottore, così così quella di Hayden...

E giusto per chiudere questo post ecco un video della visita di Valentino e Hayden
agli amici ducatisti nel vero senso della parola... lavorano in ducati...

SBK - Phillip Island - Highlights

2011-02-27T13:10:00.000+01:00

Bene qui sotto vi allego 2 video di Youtube con solo alcune fasi salienti
delle 2 gare di Phillip Island, chi le ha perse peggio per lui
si è perduto un grandissimo spettacolo!!!

Gara 1

Gara 2

SBK - Phillip Island - Pagelle dopo gara

2011-02-27T12:49:00.000+01:00

Dopo la "levataccia" per vedere le 2 gare di Sbk eccoci ai
pagellini della giornata:

Checa - 10 - Doppietta d'altri tempi con 1198 come con un certo Troy.
   L'unica stona negativa è la velocità di punta della moto -15km/h
   rispetto al "missile" Aprilia servono sviluppi al motore!!!

Biaggi - 9 - Doppio secondo posto con battaglia in gara 2 con Melandri.
   E'sempre il campione del mondo in carica.. super Aprilia...

Melandri - 8,5 - Lascia delusi in gara 1 per poi rifarsi abbondantemente in
   gara 2. Bravo anche in condizioni ficische non certo al 100%

Haslam - 7,5 - Bene in gara 1 un pò meno in gara 2. E' il pilota di punta BMW.

Laverty - 7 - Sulla fiducia per aver comandato i primi giri di gara 1, pilota onesto
   e corretto

Rea - 6,5 - Pilota super battagliero ma commette errori spesso che gli pregiudicano
   buoni risultati in gara

Haga - 5,5 - Sembra una lampadina di natale a intermittenza... recupera bene in gara 2
   e poi ritorna indietro nella classifica... mah..

Corser - 4 - velocissimo ma non consistente poi a casa sua in australia il che è tutto dire
   ma il "coccodrillo" tornerà a mordere sono sicuro...

Xaus, Smrz, Toseland - 2 - meglio andare avanti nel post....rimandati alla prossima gara....

Fabrizio - 5,5 - nè carne nè pesce... senza infamia e senza lode...

SBK - Phillip Island - Gara 1 e 2

2011-02-27T12:33:00.000+01:00

La Superbike è sempre la Superbike non ci sarebbe altro da dire...
(chi legge tra le righe capisce che la motogp non è proprio di
questo stile per sorpassi e battaglie a suon di staccate "da manicomio")
Comunque entrambe le gare ci hanno riportato alla vittoria la buona
cara e bistrattata (dagli ex piloti credo...) 1198 con in sella il GRANDISSIMO
Carlos Checa che dopo alcuni giri di entrambe le manches era tranquillamente
in testa con un distacco che dava sicurezza per terminare la gara in solitaria.
Dietro abbiamo trovato un coriaceo Max Biaggi che con la sua apriliona era
il più veloce in rettilineo 315Km/h (quasi 15 in + della Ducati) è arrivato secondo
in entrambe le manches, comodamente nella prima, battagliando alla grandissima
con Macio Melandri nella 2a.
Poi oltre a buone prestazioni della Bmw con Haslam e Corser, un buon Fabrizio,
un medio Haga direi che la sorpresa è stata quella di trovare Laverty su Yahama in testa
nei primi giri di gara 1. Tanto di cappello alla grinta e correttezza di questo pilota.
Mi hanno stupito in negativo Smrz (mai visto in posizioni importanti), Rea (soliti errori di guida),
Xaus (sempre peggio...)

SBK - Phillip Island - Pagelle ai piloti

2011-02-26T13:24:00.000+01:00

Iniziamo con questo post ad assegnare i primi voti ai piloti della SBK
con cadenza superpole e gara 1/2 durante tutto il campionato per poter
avere poi una classifica stile"fantamondiale" con il passare delle gare.

Bene andiamo:

Checa - 9 - Pole position strappata sul filo di lana al "corsaro" Biaggi
   con un tempo superiore al proprio miglior tempo dei test
   non ufficiali della settima scorsa
Biaggi - 8,5 - Sebbene fosse staccato da Checa prima della superpole di
   un buon mezzo secondo è riuscito con carattere una
   quasi pole position. domani saranno loro 2 i pretendenti
   per le vittoria di gara 1 e 2.
Guintoli - 8 - Pilota francese di costanza. Con il suo bicilindrico del team
   Liberty riesce dove ha parzialmente "fallito" il suo compagno Smrz

Haslam - 8 - Rifilare 8 decimi al suo compagno di squadra "il Coccodrillo" Corser
   mago della superpole a casa sua in australia in sella alla nuova BMW
   è tutto dire.
Laverty - 7 - La prima Yamaha ufficiale sembra un pò indietro di sviluppo rispetto
   alle avversarie.
Smrz - 6,5 - Dopo una caduta in superpole riesce a strappare con il coltello tra i denti
   un'appena sufficiente 3a posizione, ma da lui ci aspettiamo di più soprattutto
   vedendo il suo compagno di squadra 3°
Corser - 6 - Dalle immagini tv si vedeva che combatteva con il posteriore della moto
   perchè all'uscita dei curvoni veloci la gomma anteriore non ne voleva sapere di
   rimanere incollata all'asfalto. insomma moto da sviluppare.
Melandri - 6 - Diamo un buon 6 sulla caparbietà di un "macio" non ancora in
   condizione fisica alla sua prima superpole dell'anno e della carriera.
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Insufficenti:

Fabrizio - 5 - Il pilota romano passando dal bicilindrico bolognese al 4 cilindri giapponese

   deve abituarsi a guidare in modo diverso e si vede. aspettiamo la gara per
   valutare meglio moto e pilota.
Sykes - 5 - Pilota "spaziale" che all'uscita dall'ultimo curvone prima del traguardo mette
   di traverso la propria Kawasaki dando del gran gas ma il tempo purtroppo non paga.
Haga - 2 - Il pilota ex Ducati ufficiale ha stupito in negativo. speriamo ci siano
   miglioramenti di moto e pilota ma per me il problema è che Haga perse
   il mondiale contro Ben Spies
   2 anni fà e da allora "Nitronori" non è più stato lo stesso..

Toseland - 2 - Ingiudicabile forse nemmeno durante le prove è mai stato inquadrato... mah...

Xaus - 1 - Il pilota spagnolo di Barcellona che durante i test aveva ottenuto buone prestazioni
   in sella alla Honda e oggi mi ottiene un 16° tempo?. non ci credo

SBK - Phillip Island - Superpole

2011-02-26T12:49:00.000+01:00

Per chi non lo sapesse (pochi ne dubito) stanotte ora italiana si sono disputate
le prime prove ufficiali sul circuito australiano di Phillip Island.
Come era risultato anche dai test di pochi giorni fà il pilota
di punta del team Ducati Althea Carlos Checa ha stabilitp il nuovo record
della pista in 1’30″.882.
Subito dietro uno straordinario "corsaro" Max biaggi con la sua Aprilia
a pochi millesimi di differenza.
Troviamo poi anche una sorpresa in 3a posizione e cioè Guintoli
sulla Ducati non ufficiale.
A completare la prima fila troviamo un pilota appena arrivato nel team BMW
e cioè Haslam.
Non dilunghiamoci troppo in chiacchiere e possiamo guardare la classifica
completa a questo link:
Superpole Phillip Island 2011 - official site

Test Sepang Motogp - giorno 1 e 2

2011-02-23T15:48:00.000+01:00

Come era facile prevedere anche dai risultati dei test precedenti
troviamo sempre un Stoner sulla sua Honda in testa alle classifiche dei tempi
dei test di Sepang della motogp.

Il pilota australiano ha migliorato il tempo record della pole position dello scorso anno
di ben 4 decimi arrivando a 2'00"171 dichiarando che comunque preferiva la moto
in configurazione 2010 piuttosto a quella 2011 con le nuove forcelle

Subito dietro il suo compagno di squadra Pedrosa e poi i vari Simoncelli, Spies e Lorenzo
insomma un gruppone di Honda ufficiali e non e le Yahama ufficiali nei primi tempi
della classifica.

E la Ducati?
Secondo il mio modestissimissimo parere siamo in alto mare con un Valentino
messo ko dall'influenza e quindi a riposo (quando invece avrebbe bisogno come l'oro
di girare in pista per migliorare la sua motogp bolognese) ,
con un Hayden che più di quello che fà non possiamo chiedergli visto
che si impegna al 110% con i test e con la moto che non
sembra proprio un "fulmine di guerra" infatti è abbastanza lontana dai tempi
che registrano i piloti Honda e Yamaha.
Spero che il team ufficiale della Ducati riesca a trovare il bandolo della matassa per
poter risolvere i problemi che i piloti stanno riscontrando altrimenti si prospetta un
inizio di stagione 2011 in salita con posizioni non sicuramente da podio sperando
che con il passare delle gare stia meglio fisicamente anche Valentino.

Test Sbk Phillip Island - Giorno 2

2011-02-22T17:33:00.000+01:00

Ormai tutti i dubbi che potevamo esserci sulla competitività del 1198 "privata"
di Carlos Checa si sono dissolti come un ghiacciolo al sole...
Infatti il nostro pilota di punta ha stampato il nuovo record ufficiale del
circuito australiano in 1’30.578 distruggendo il precedente record della pista di Laconi,
che fece segnare il tempo di 1’31.0 nella Superpole del 2009 (con gomme da qualifica).
Adesso mi si pongono vari questiti e ve li espongo....

1) nel 2010 in motogp abbiamo avuto queste performace guardate sotto

Com'è possibile che una Ducati SBK sia solo 1 decimo di secondo più lenta
della Desmosedici di Stoner in gara e solo di 4 decimi più lenti della pole position della Motogp?
Carlos con la 1198 si sarebbe qualificato secondo in prova in motogp (certo a parte un anno di differenza di sviluppo)...
Assurdo!!!!

2) Di conseguenza del primo aspetto com'è possibile che una moto SBK che penso
costi 1 decimo se non meno della moto da motogp sia "quasi" equivalente in performace?
Magari anche Valentino andrebbe più veloce della Desmosedici 2011? sto esagerando?

3) Com'è possibile che essendo la 1198 simile alla versione dell'anno scorso sia
diventata da "brutto anatroccolo" in un "cigno"?
Problemi da attribuire ai piloti Haga e Fabrizio? Credo che il team ufficiale Ducati 2010
abbia lavorato al 120% come suo solito...

4) Ultimo ma non ultimo... forse gli altri team non stavano cercando delle "super"prestazioni
ma stavano lavorando sul passo di gara? mah...

Tutto questo senza togliere meriti al pilota e al team Althea Racing naturalmente.
Concludo con un "Grandissimo CARLOS !! Facci sognare quest'anno in SBK"

Scusi c'è il commissario Basettoni?

2011-02-21T16:48:00.000+01:00

No amici non avete sbagliato blog non state leggendo una storia di Topolino
ma di un'avventura nei box della Ducati Motogp.....
Alcuni tecnici di Valentino si sono "impegnati" in questo scherzo giusto per
smorzare i toni e lo stress prima dei test di Sepang dei prossimi giorni...
Eccoli...

Le mie considerazioni sono queste:

1) A parte Vitto Guareschi che potrebbe essere il n.1 al mondo in

fatto di basette l'unico Ducatista che potrebbe portarle

è Ben Bostrom

TORNA DA NOI IN SBK BEN TI ASPETTIAMO !!!!!

2) Magari è solo uno scherzo che ci dice che l'aria nel box

Ducati motogp è tranquilla (sebbene prestazioni del Dottore

un pò sottotono nei test)

3) Speriamo che i tecnici abbiano in testa di come migliorare

la Desmosedici e rimanere concentrati sul mondiale che

sta per iniziare invece di perdere tempo con questi scherzi

che ognuno può definire come meglio preferisce...

Test Sbk Phillip Island - Giorno 1

2011-02-21T16:21:00.000+01:00

Carlos c'è....

Subito al primo giorno di test dal circuito di Phillip Island il pilota

spagnolo ha portato la sua moto desmodromica in cima alla

classifica dei tempi con 1′31″383.

Questo è un tempo di tutto rispetto considerando il record della pista

in 1'31'000 fatto da Laconi in superpole nel 2009.

Ecco cosa ha dichiarato il "nostro" Carlos...

"Siamo molto contenti ma oggi è solo l’inizio e spero di poter continuare a fare dei progressi domani.

Stamattina abbiamo lavorato con calma, visto che il tracciato era umido ma poi nel pomeriggio ho

potuto spingere molto di piu’. Abbiamo lavorato duro sui set-up, facendo anche delle modifiche

alla posizione di sella. Mi sento fiducioso, vedremo come va domani ma direi che saremo pronti

per le prime gare questo weekend.”

Forza Carlos!!!

Ecco poi i tempi degli "altri" piloti per la cronaca:

1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′31.383
2 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1′32.303
3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′32.316
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1′32.383
5 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1′32.453
6 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1′32.466
7 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1′32.474
8 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′32.532
9 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1′32.578
10 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1′32.600
11 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1′32.940
12 12 Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1′33.140
13 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1′33.165
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′33.255
15 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1′33.560
16 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1′33.786
17 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1′33.829
18 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1′33.909
19 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1′34.047
20 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1′34.686
21 44 Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1′34.821
22 8 Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1′35.306
23 6 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1′35.470

Merchandising "Valentino Rossi nei Ducati Store"

2011-02-20T10:00:00.000+01:00

Ieri ho visitato 2 Ducati Store per vedere il mio probabile acquisto (hyper 796 rosso)
ed ho notato che i vari capi di abbigliamento e accessori vari del "dottore"
non erano proprio proprio in prima linea in bella vista ma sempre in zone un
pò "nascoste" del negozio..
Come mai?
Se guardiamo nel sito ufficiale Ducati i link per questa linea di abbigliamento
compaiono ovunque...
Forse i Ducatisti con la D maiuscola non amano Valentino?
Magari non è ancora iniziato il mondiale e nessuno compra questi accessori?
Devono esporli per forza i concessionari ma nemmeno loro sono tanto
soddisfatti dell'arrivo di Valentino a Borgo Panigale?
Potrrebbe essere che ai fan non piace l'accostamento o le grafiche giallo rosse
(non me ne vogliano male gli amici calcistici romanisti )?
A me sembra strano anche che non ho visto nemmeno una persona quando ero
lì io abbia comprato un berretto o una maglietta di questo genere ecco..
E voi amici del blog cosa ne pensate?

King Carl Fogarty sempre su Twitter

2011-02-19T08:59:00.000+01:00

Riprendiamo il post precedente su Twitter per ricordare che

possiamo leggere cosa ha da raccontarci anche

"l'inglese dagli occhi di ghiaccio" cioe King Carl Fogarty.

Ecco qui il link Carl Fogarty Twitter

Nicky Hayden news su Twitter

2011-02-19T08:48:00.000+01:00

Amici volete avere un contatto più diretto con il vostro
pilota preferito leggendo cosa ha da raccontarci della
sua vita e carriera?
Bene se la risposta è affermativa ed il pilota è Nicky Hayden
allora andate su Twitter e "seguitelo" cliccando
questo link Nicky Hayden 69 su twitter.

Uno degli ultimi "tweet" ci dice che l'ing. Preziosi è diventato
papà per la seconda volta di una bambina. Auguri a tutti i
familiari!!

Ducati al cinema...

2011-02-17T09:37:00.000+01:00

Siete indecisi su quale dvd vedere stasera?

Bene vi dò alcuni consigli...

Iniziamo da un filmone di qualche anno fa "Matrix Reloaded"

Volete vedere una commedia più leggera come trama e svolgimento?

Questo titolo farà al caso vostro "Yes Man"

Vi piace proprio l'hypermotard vero?

Eccola all'opera dietro le quinte di "Terminator Salvation"

Siete ancora indecisi?

Bene allora "Innocenti bugie"

Buona serata a tutti davanti alla televisione.

Ducati voleva tenere Stoner per il 2011 - Sarà vero?

2011-02-14T09:27:00.000+01:00

Ho appena letto questa notizia e mi sembra giusto condividerla con gli amici del blog.
A quanto pare sembra che il management Ducati abbia fatto di tutto per
avere anche per il 2011 Stoner come fantino della Ducati motogp ma
non c'è stato modo di farlo. Non credo si sia trattato di un problema
economico o altro ma piuttosto di come è stato trattato Casey quando
si allontanò dalla motogp per alcune gare per malattia e la Ducati
cercò subito un pilota di "riserva" di nome Lorenzo senza cercare di
tenere la notizia un pò nascosta....e per questo motivo posso capire
il risentimento di Stoner di sentirsi "tradito" dalla casa bolognese.

Ecco il testo preso dal sito MotorCicleNews MCN

"..Se Ducati aveva preso la sua strada, Valentino Rossi non avrebbe m
ai avuto la possibilità di unirsi al produttore italiano iconico per
il campionato del Mondo 2011MotoGP.
Le foto di Rossi guida in rosso Ducati per la prima volta a Sepang erano immagini

in pochi pensavano che sarebbero la testimonianza, meno di tutto il management

Ducati, che erano disperati di mantenere australiano Casey Stoner.
In Ducati erano così ansiosi di estendere il contratto di Stoner che gli fu offerto

un prolungamento del contratto per il 2011, fin dal novembre '09.
Factory team boss Alessandro Cicognani MCN ha detto: "Eravamo pronti a firmare

con Casey già nel novembre 2009. Da allora abbiamo messo nel massimo sforzo per

mantenere Casey e lui lo sa. "
"La sua partenza ha spianato la strada per Rossi a completare un sogno che molti

milioni di sterline per passare Ducati, come fu rivelato da MCN a fine giugno.

Ducati Riding Experience DRE 2011 Novità

2011-02-12T14:22:00.001+01:00

Quando stavo curiosando nel sito Ducati per quanto riguarda i corsi
di guida del 2011 mi sono imbattuto in una notizia eclatante
e eclatante è poco, direi una notizia che mi ha fatto saltare dalla sedia...
Quest'anno oltre che alla nascita del Corso Troy Bayliss accademy con
ovviamente Troy come istruttore ( è già di per sè una notizia spaziale)
la questione degna di questo post è che è stato inserito anche il
"tempio della velocità" tra i circuiti dei corsi di guida... e cioè MONZA.
Incredibile!!! peccato non ci sia più la prima variante come un
tempo quando Troy si presentò al mondo ducatista con il
sorpasso più bello della storia del motociclismo moderno..

Probabili Novità 2012

2011-02-10T15:57:00.001+01:00

Come ci potevamo aspettare dopo la presentazione dell'Aprilia Dorsoduro 1200 al
salone Eicma di Milano di quest'anno ecco che la Ducati
sfoggia il nuovo modello 2012 della Hypermotard con motore dell 1198...

Così a prima vista è un gran mezzo soprattutto pensando all'elettronica che come

nella nuova Multistrada 1200 consentirà di avere un aiuto per la "cavalleria indomabile"

di questo motore.

Vediamo anche la presenza della ruota fonica dell'abs sul disco anteriore bene

la sicurezza non è mai troppa.

Non mi soddisfa molto il musetto troppo "tecnologico e giapponesizzato" rispetto alle

attuali Hyper e soprattutto (non me ne vogliano gli amici monsteristi) il doppio scarico

laterale come il monster 1100evo.

Sicuramente vederla dal vivo sarà tutta un'altra cosa ma queste sono le mie

prime impressioni.

Si ringrazia "lorenz" per la notizia tratta da In Moto di febbraio 2011.

Test Sepang Motogp 2011 - Giorno 2

2011-02-02T08:36:00.000+01:00

Dopo che il nostro ex pilota Casey Stoner nella giornata di ieri al termine
delle prove ha ottenuto il miglior tempo precedendo il campione del mondo ecco
che arrivano i primi tempi della giornata odierna dai test di Sepang

Per adesso Pedrosa ha ottenuto un'ottima prestazione distaccando i suoi avversari di oltre 7

decimi sintomo che le Honda ufficiali sono un passo avanti rispetto alle Yamaha.

Per quanto riguarda il fronte Ducati iniziamo a vedere nella classifica il pilota Usa

Nicky ma staccato di oltre 1,5 sec e Valentino ancora ancora più indietro.

La situazione Ducati inizia ad essere un pò preoccupante come ha dichiarato Loris

Capirossi ad un'intervista con i giornalisti.

"In questo momento -dice Loris- questa moto non è facile per niente: non c’è una base standard di funzionamento e ogni pilota si inventa qualcosa, segue una strada differente. Sono partito da un assetto simile a quello di Valencia, poi abbiamo fatto modifiche anche radicali, senza grossi benefici: fatico a rallentare e a farla girare nell’ultima parte della curva. E’ una moto con un potenziale enorme, ma ancora non si è trovato il giusto bilanciamento: adesso capisco perché Stoner, a volte, andava dritto…”.

Test Sepang Motogp 2011 - aggiornamenti

2011-02-01T10:20:00.000+01:00

Ecco i primi aggiornamenti dai test in svolgimento a Sepang:

I valori in campo dei piloti ritornano più normali con Lorenzo in testa seguito dallo squadrone honda e dal compagno di squadra Ben Spies.

Quello che stupisce è il fatto che non si vedono traccia ne di Valentino nè delle altre Ducati nelle prime posizioni.

Allora la mia domanda è : Stanno girando le Ducati nei test? o proprio sono indietro con lo sviluppo della moto? Mah

Aspettiamo aggiornamenti...

Test Sepang Motogp 2011 - primi risultati

2011-02-01T08:19:00.000+01:00

Appena sveglio già si trovano i primi risultati dei test di Sepang... bene...

Vediamo subito una Super Honda con 4 moto nei primi 4 posti seguiti da Texas Terror Ben Spies...

Il campione del mondo Lorenzo e Valentino sono già leggermente staccati dai piloti in testa.

Adesso non è il caso di fare valutazioni in quanto sono solo i primi tempi di prova ma se il "buongiorno si vede dal

mattino " direi che la Honda è un passo avanti a tutti gli altri.

Aspettiamo in giornata i nuovi aggiornamenti dei tempi

Test Sepang Motogp 2011

2011-01-30T09:55:00.001+01:00

Fortunatamente i giorni passano e si avvicina sempre di più l'inizio dei test ufficiali
della Motogp sulla pista malese di Sepang.

Per quanto riguarda la situazione meteo adesso
secondo il sito ufficiale del circuito sono queste

Di solito infatti sempre in malesia di pomeriggio capita che un bel temporale faccia da padrone

ma poi le condizioni meteo tendono sempre al miglioramento.

L'attesa per i vedere i nostri beniamini sulle loro e nostre amate moto è sempre più

alta. Non ci resta che aspettare il 1°febbraio....

Fortunately, the days pass and the start getting closer to the official test
MotoGP on the Sepang track in Malaysia.
As for the weather now
according to the official website of the circuit are these light rain.
As usually it always happens that afternoon in Malaysia
but then the weather always tend to improve.
The wait to see our pilots and our loved bikes on the track is more
high. We just have to wait until February 1 ....

Photoshop eseguito male....

2011-01-28T15:38:00.000+01:00

Questa che vi racconto sembra una barzelletta....
Guardate questa foto e come nella settimana enigmistica "trovate le differenze".... Qualcosa non và...

Soluzione:
Sul quotidiano "La Repubblica di ieri, giovedì 27 gennaio 2011, nella sezione Sport,
in basso a pagina 60.
Si sono limitati ad appiccicarci un 46 in bianco sulla fiancata e via..
anche se si vede benissimo il 27 di Stoner e Stoner stesso!”

Lascio a voi amici del blog i commenti.... io sono senza parole....

Test Portimao SBK 2011 - Giorno 3 mattina

2011-01-28T15:31:00.000+01:00

Finalmente come speravo nella 3a e ultima giornata di questi test suberbike a Portimao abbiamo
visto il ritorno nelle posizioni che contano di Ruben Xaus .... infatti il pilota spagnolo ha ottenuto la
"pole position" giornaliera in sella alla sua honda....
Certo io preferivo Ruben in sella alla Ducati come in questo caso ma ormai è uno "straniero..."...

Lasciano la malinconia da parte adesso occupiamoci dei piloti che seguono Ruben....

Certamente i dati e i risultati di questa giornata a causa delle condizioni meteo sono da leggere

giusto per curiosità e da prendere con le molle....

Eccoli...

01 Xaus Ruben - Castrol Honda - Honda Honda CBR1000RR - 20 - 1′47.065
02 Fabrizio Michel - Team Suzuki Alstare - Suzuki Suzuki GSX-R1000 - 29 - 1′48.267
03 Melandri Marco - Yamaha World Superbike Team - Yamaha Yamaha YZF R1 - 2 - 1′54.348
04 Guintoli Sylvain - Team Effenbert-Liberty Racing - Ducati Ducati 1098R - 13 - 1′54.516
05 Checa Carlos - Althea Racing - Ducati Ducati 1098R - 9 - 1′56.276
06 Sykes Tom - Kawasaki Racing Team Superbike - Kawasaki Kawasaki ZX-10R - 18 - 1′56.328
07 Lascorz Joan - Kawasaki Racing Team - Kawasaki Kawasaki ZX-10R - 15 - 1′56.361
08 Rea Jonathan - Castrol Honda - Honda Honda CBR1000RR - 5 - 1′56.378
09 Haga Noriyuki - PATA Racing Team Aprilia - Aprilia Aprilia RSV4 Factory - 10 - 1′57.502
10 Badovini Ayrton - BMW Motorrad Italia SBK - BMW BMW S1000 RR - 10 - 1′57.759
11 Smrz Jakub - Team Effenbert-Liberty Racing - Ducati Ducati 1098R - 11 - 1′58.089
12 Toseland James - BMW Motorrad Italia SBK - BMW BMW S1000 RR - 15 - 1′58.234
13 Berger Maxime - Supersonic Racing Team - Ducati Ducati 1098R - 11 - 1′58.478
14 Camier Leon - Aprilia Alitalia Racing Team - Aprilia Aprilia RSV4 Factory - 8 - 1′58.703

Test Portimao SBK 2011 - Giorno 2

2011-01-27T17:21:00.000+01:00

Piove a catinelle in quel di Portimao. Non tutti i piloti hanno intenzione di scendere in pista come nella prima sessione, e si attende un miglioramento delle condizioni. Sul bagantoCarlos Checa ha girato 2 secondi più veloce degli altri, ma considerando che i tempi sono più bassi di 15 secondi rispetto al giro asciutto, conta davvero poco. Stiamo a vedere come andrà questa seconda sessione, buttando l’occhio al live timing.

Assenti Max Biaggi e Leon Camier che sono volati a Montecarlo per la festa dei concessionari del Gruppo Piaggio. Torneranno a Portimao domani per il terzo ed ultimo giorno di test.

Jonathan Rea ha ottenuto il miglior tempo di 1′54.718. Dietro il pilota del Castrol Honda Team il nostro Marco Melandri, finalmente a suo agio sulla Yamaha R1 staccato di poco più di tre decimi. Terzo tempo per la Ducati di Carlos Checa seguito dai compagni di marca Guintoli e Jakub Smrz. Sesto tempo per Sykes, ottavo per Haga con l’unica Aprilia RSV4 in pista. Nono Badovini, decimo Fabrizio. Domani ultimo dei tre giorni di test.

Test Portimao SBK 2011 - Giorno 1

2011-01-26T19:55:00.000+01:00

Finalmente iniziano ad arrivare i risultati della prima giornata di prove

del mondiale Superbike 2011 dal fantastico circuito di Portimao.

Ecco i tempi:
1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.503
2 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.676
3 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'43.707
4 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'43.770
5 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.789
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'43.840
7 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'43.879
8 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'44.369
9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'44.446
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'44.752
11 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1'44.764
12 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'44.857
13 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1'44.885
14 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'44.886
15 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'45.461
16 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'45.678

Iniziamo subito facendo i complimenti al pilota ceco Jacob Smrz che sul
suo mezzo desmodromico si è subito issato in testa alla lista dei tempi.
Fino al 7° posto con distacchi contenuti abbiamo i piloti di "punta" del mondiale 2011.
Abbiamo però 3 piloti che hanno avuto una prestazione sottotono che speriamo
venga migliorata nei prossimi 2 giorni di test.
Stiamo parlando di "Nitro" Nori Haga in sella alla sua nuova Aprilia Ufficiale,
"Macio" Melandri all'inizio della sua avventura nel mondiale Superbike alle prese
con un recupero di condizione fisica dopo delle
operazioni mediche e di Ruben Xaus in sella alla Honda ufficialissima.

Finally starting to get the results of the first day of testing
World Superbike 2011 from the fantastic circuit in Portimao.
Let's start making compliments to the Czech rider Jacob Smrz that its Ducati 1198R
it is now hoisted on top of the list of the times.
Up to 7th place with detachments content we see pilots which will battle
for the wins of the races.
But we have three riders who have had an lower performance than exepected.
Probably they will have a better times in the 2 next days of testing.
We are talking about 'Nitro' Nori Haga riding his new Aprilia Official,
"Macio" Melandri the beginning of his adventure in the World Superbike
grappling with a recovery of physical condition after the
medical operations and Ruben Xaus on the official Honda.

Rossi In pista a Misano...

2011-01-26T15:44:00.000+01:00

Valentino Rossi è in pista oggi sul circuito di Misano per un test privato

in vista delle prove ufficiali del 1 febbraio a Sepang. L'obiettivo è quello di

valutare le proprie condizioni fisiche in sella ad una Ducati 1198.

In sella ad una moto di serie per non violare il regolamento MotoGP,

l'italiano è sceso in pista verso le 13 in condizioni climatiche piuttosto fredde (8ºC).

Presente sul tracciato anche il Team Manager Ducati Vittoriano Guareschi,

dove Rossi dovrebbe girare per tutto il pomeriggio.

Collegandosi al sito ufficiale del circuito di Misano abbiamo

la possibilità di vedere delle foto

in diretta dalla webcam posta sopra al traguardo. Ecco il link:

web cam misano

Valentino Rossi on track at Misano today for a private test
in view of the session on February 1 at Sepang. The objective is to assess their
physical conditions in the saddle of a Ducati 1198.
Riding a bike series did not violate Regulation MotoGP
the Italian was on track towards the 13 climatic conditions rather than cold (8 º C).
Present on the path by the Vittoriano Guareschi Ducati Team Manager,
where Rossi should run throughout the afternoon.
Connecting to the official website of the Misano circuit we
the ability to view photos
live from the webcam placed above the flag. Here's the link:

web cam misano circuit

Test Portimao SBK 2011

2011-01-25T19:05:00.002+01:00

Finalmente i meccanici sono in procinto domattina di togliere

le termocoperte alle nostre amate superbike per

i primi test 2011 che si svolgeranno da domani sul circuito di Portimao.

Ecco i nostri eroi Ducatisti e non solo...

Finally, tomorrow will hear for the first time the sound of superbikes
that will compete in the first test of 2011 on the circuit in Portimao.
Here are our heroes, Ducati and more .......

Aspettiamo con ansia i primi riscontri cronometrici....

We look forward to seeing the first results chronometric

Ducati News Today

2011-01-25T18:15:00.001+01:00

Amici volete avere un'idea di cosa ne pensano del mondo Ducati
oltreoceano?
Bene allora fate un salto qui
Ducati News Today

Friends want to get an idea of what they think the world of Ducati
from overseas?
Well then take a trip here
Ducati News Today

Novità in arrivo... News on the road....

2011-01-23T13:08:00.000+01:00

Amici tra pochi giorni troverete anche una nuova sorpresa... la versione inglese del blog...
rimanete sintonizzati ....

in a few days you will find a new surprise ... the English version of the blog ...
stay tuned!!!

E' sempre l'ora giusta per una Ducati....

2011-01-23T09:15:00.000+01:00

Vi siete mai chiesti quante volte durante il giorno vi capita di pensare alla Ducati?
No? Bene guardate qui...

ore 7:48

ore 7:49

ore 8:51

ore 9:16

Va bene ma ogni tanto lavorate anche non pensate all'orologio....

Ducatisti si nasce....

2011-01-22T19:21:00.000+01:00

Come diceva il famoso attore Toto " Ducatisti si nasce e io lo nacqui...." beh forse
ho modificato leggermente la sua frase ma è il significato che ci interessa....

Le buone abitudini si coltivano fin da bambini e quindi quale regalo migliore per

un motociclista "in erba"?

21 = Troy Bayliss

2011-01-21T11:05:00.001+01:00

Non importa dove nella vita di tutti i giorni incontriamo il numero 21.....
Per noi ducatisti il 21 è Troy Bayliss...
Eccolo in azione all'inizio della carriera sul pompone!! Che battaglie!!
Un eroe!!

888 e 916 di King Carl Fogarty all'asta

2011-01-20T08:51:00.000+01:00

4 titoli mondiali e 59 gare vinte con le Ducati 916 e 996. Viene chiamato “King” non a caso, è il Re della Superbike. Carl Fogarty non ha avuto eguali nella massima categoria delle derivate di serie, e ha unito un talento naturale ad un carattere forte, a uno stile di guida cattivo e ad uno sguardo di ghiaccio ancora più perfido.

Bonhams metterà all’asta due gioielli da corsa di King Carl, entrambe possedute da un collezionista privato nordirlandese. La prima è Ducati 888 Corsa con cui Foggy ha vinto sia in Superbike che nella Road Races, precisamente la Nort West 200 del 1993. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2005 ed è stata totalmente ripristinata dallo specialista di Ducati Coventry, John Hackett. Il valore stimato è fra 26.000 e 30.000 Sterline, e verrà battuta all’International Motorcycle Show di Staffordshire, il 24 aprile.

La seconda sacra icona della Superbike degli anni ‘90 è la 916SPS Fogarty Replica del 1998. Non si tratta di una vera e propria moto da competizione del Re, ma la versione di serie a lui dedicata, prodotta in tiratura limitata. L’untià in vendita è la seconda uscita dalla catena di montaggio, come indicano anche le placchette identificative posizionate sulla moto. Il numero di telaio fa parte oltretutto della speciale numerazione S3 FOG. La moto è stata prodotta per celebrare il terzo titolo mondiale; prezzo stimato all’asta fra 21.000 e 25.000£

Motogp primi test 2011

2011-01-18T08:06:00.000+01:00

E’ iniziata oggi a Jerez de La Frontera la sessione di tre giorni di test del Team Sviluppo Ducati MotoGP.

Due le squadre al lavoro sotto la guida del Direttore Tecnico Filippo Preziosi, hanno affiancato il collaudatore ufficiale Franco Battaini e Vittoriano Guareschi che per l’occasione ha indossato i panni da collaudatore. La giornata è stata soleggiata ma con un alto tasso di umidità al mattino, come spesso accade presso il circuito andaluso, per cui Guareschi e Battaini hanno potuto cominciare a girare solo verso mezzogiorno.

“E’ stata una giornata molto produttiva”, - ha commentato Vittoriano Guareschi che ha totalizzato 50 giri - “anche se oggi il grip della pista era davvero pessimo, un po’ a causa della forte umidità, un po’ per le prove delle F3 che sono proseguite fino a ieri e hanno lasciato l’asfalto molto sporco. Ci siamo divisi i compiti, io e il “Batta” (Franco Battaini, 60 giri, ndr), come da programma. Io ho lavorato sulla ciclistica con l’obiettivo di migliorare l’inserimento in curva mentre Franco si è concentrato sull’elettronica, sul nuovo sistema di anti-wheeling e anti–spin che va provato e regolato. Penso che abbiamo trovato un paio di cose interessanti di set up, che migliorano il feeling sull’avantreno.”

“Abbiamo lavorato sulle altezze, sulla posizione in sella, su tanti aspetti della messa a punto della moto che servono per tutto il lavoro di raccolta dati necessario ad essere pronti quando Vale e Nicky, in Malesia, ci chiederanno di modificare la moto in un senso o nell’altro. E’ un lavoro di “scrematura” che andrà avanti anche nei prossimi due giorni per velocizzare il lavoro dei piloti ufficiali in Malesia.” - ha concluso il Team Manager/Collaudatore

Voglio di più non mi basta mai....

2011-01-16T13:22:00.000+01:00

Amico Ducatista credi di aver modificato e personalizzato il possibile sulla tua
moto?
Anche se credi di aver raggiunto il massimo prima di esserne sicuro al 100%
ti conviene dare un'occhiata a che "oggetti del desiderio" riescono a far
nascere gli artisti della NCR srl.

Telaio in titanio, 157 Kg.
Partendo dal concetto della Hypermotard di Ducati, NCR ha riprogettato ogni suo componente capace di fare la differenza sia in pista che in strada realizzando così la prima moto stradale NCR.
Non a caso per NCR l'attenzione al dettaglio è fondamentale sia in fase di sviluppo che in produzione e ogni modello è completamente costruito a mano dai tecnici NCR.
Queste sono le principali innovazioni che NCR ha introdotto nella sua prima moto stradale, LEGGERA:
Il telaio, composto dal telaio centrale e dal telaietto posteriore, è stato ridisegnato e prodotto interamente in TITANIO grado 9. Il peso complessivo del telaio centrale è di soli 4,8 Kg mentre il telaietto posteriore pesa oltre 2 Kg in meno rispetto a quello originale Ducati.
Le sospensioni sono state sviluppate direttamente in collaborazione con Ohlins montando componenti da competizione, tutti completamente regolabili.
L'impianto frenante è composto dalle pinze monoblocco Brembo Racing per offrire massime prestazioni anche in frenata.
I cerchi sono in carbonio e sono stati disegnati su specifiche NCR da BST.
NCR, insieme ai migliori fornitori, ha sviluppato questi componenti per raggiungere un unico obiettivo finale: offrire una moto stradale hyperLEGGERA, hyperDIVERTENTE e hyperCOMPETITIVA costruita con un livello tecnologico unico e da competizione.

Per maggiori info ecco il link Ncr Factory

Polemica colorazione Motogp Ducati

2011-01-15T08:32:00.000+01:00

Navigando qua e la per il web da facebook a motoblog molti utenti sono
rimasti stupiti dalla colorazione e dalle decalcomanie della Ducati Motogp2011
che non sono di certo "standard".

Effettivamente dare torto al giudizio popolare non è che sia così semplice anzi.

Soprattutto perchè abbiamo un altro esempio molto recente di come i designer

si sono occupati della moto del Team Vip Supermartxé 125 sponsorizzato da
nientemeno che Paris Hilton dai colori tutt'altro che racing.

Speriamo che le gare ci distraggano dai colori perchè soprattutto

il secondo esempio è abbastanza improponibile.

Ducati Tutti i modelli dal 1946 ad oggi

2011-01-13T12:36:00.000+01:00

Hai visto una moto Ducati e non riesci a riconoscerla?

Allora questo è il libro che fà al caso tuo.

"Ducati Tutti i modelli dal 1946 ad oggi"

Questo volume invita a seguire un percorso affascinante, che,

con un repertorio di centinaia di immagini e di informazioni storiche e tecniche,

corre attraverso l’evoluzione tecnologica dei motori di un marchio italiano

conosciuto e amato in tutto il mondo. Il libro presenta in dettaglio ogni modello,

sia le serie da strada, sia quelle sportive da competizione, con dettagliate schede tecniche.

Ed. Mondadori 239p. EAN 9788837055004

Lo squadrone Ducati Motogp 2011

2011-01-12T17:30:00.000+01:00

Come speravo fortunatamente la moto di Hayden sebbene abbia la grafica uguale a
quella di Rossi però senza le dosi di giallo sembra già meglio comunque
ci vorrà lo stesso un pò di tempo per abituarsi a questa nuova livrea
unica e inconfondibile!

Eccola la nuova Desmosedici 2011

2011-01-12T13:37:00.000+01:00

Come potevamo aspettarci oggi ecco le prime foto ufficiali della nuova creatura di Borgo Panicale
pronta per scendere in pista nel mondiale 2011.

Subito la prima cosa che si nota sono le grafiche troppo elaborate e colorate per una Ducati.

I loghi, le scritte e i colori non mi sembrano essere collocati per dare una bella vista d'insieme

ma solo per essere visti uno per uno.

Avrei preferito soprattutto molto più rosso e meno bianco. La scritta in nero Ducati

poi è quella che secondo me appesantisce il tutto essendo di dimensione troppo importante.

Comunque "de gustibus non disputandum ..."

Speriamo adesso che almeno le carene del buon Nicky siano

un pò più "standard" ma la vedo dura.

Carlos Checa il nostro pilota di punta per il mondiale SBK 2011

2011-01-12T09:57:00.000+01:00

Dopo le grandi prestazioni del 2010 Carlos Checa sarà in sella alla

Ducati 1198 del Team Althea non ufficiale migliore tra quelle

che gareggerano nel mondiale Superbike 2011.

Certamente non sarà una sfida facile riuscire a battagliare contro

gli avversari con moto super ufficiali ma Carlos non è uno che ha

timori nei confronti di nessun pilota.

Ecco infatti cosa ha dichiarato alla stampa.

"La squadra ha lavorato davvero bene e sono molto

fiducioso in vista della stagione posso lottare per il titolo e anche

se avrò degli avversari duri come Max Biaggi ce la metterò tutta".

Propositi per il 2011? Voglio essere una persona migliore e un pilota ancora più veloce"

"L'armatura" di Valentino 2011

2011-01-11T20:08:00.000+01:00

Ecco la prima immagine ufficiale di Valentino con la sua tuta 2011.

Come prima impressione mi sembrano un miscuglio di colori non molto amalgamati

tra loro speriamo con l'abitudine di vederlo così venga superata quest'idea.

Ma soprattutto incrociamo le dita sul colore delle carene della nostra amata

Desmosedici 2011 che non siano gialle ma rosse come è d'obbligo

sulla Ducati Motogp!

Wroom... Wroom... 2011

2011-01-11T19:59:00.000+01:00

Ieri o meglio oggi (causa maltempo) è iniziata l'avventura "in Rosso" di un certo Valentino Rossi ma è meglio che sentiamo subito le sue dichiarazioni ..
eccole..

Mmmhhh queste prime dichiarazioni sembrano un pò troppo conservative non vi pare?
Il problema alla spalla è sicuramente un imprevisto che durante il pre-campionato 2011
porterà il pilota italiano a essere limitato nei test e nelle prestazioni probabilmente anche
nelle prime gare del mondiale.
Certo non mi sarei aspettato frasi a effetto come "non vi preoccupate vinciamo a occhi chiusi"
(infatti come Valentino dice nell'intervista i suoi avversari n.1 sono Stoner e Lorenzo)
ma quello che ha detto è un pò poco..
Cercando di "interpretare" le dichiarazioni di Valentino
credo che in caso di vittorie o di sue grandi prestazioni il valore
dell'evento verrebbe assegnato al pilota in condizioni fisiche non ottimali e non alla motocicletta.
E qui nasce il problema del dualismo "E' più importante la motocicletta o il pilota?"
Voi amici cosa ne pensate?

Ducati Planet è online

2011-01-11T18:36:00.002+01:00

Quale momento migliore di iniziare una nuova avventura online se non quello della presenzazione dei "gioielli" italiani su 2 e 4 ruote (leggasi Ducati e Ferrari)?

Questo blog come è evidente dal nome sarà destinato ad un'utenza ben definita di motociclisti ma è aperto a discussioni da parte di ogni "fede" motoristica.

Visto che ci sono alcune notizie da iniziare a trattare non mi perdo in chiacchiere.

State tranquilli che vedrete nei prossimi giorni molte nuove sezioni del blog..